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B 13, OBE Steige Marktbergel
Am Montag, den 07.07.2025 begannen die Bauarbeiten zur Fahrbahnerneuerung der insgesamt 6 km langen Baustrecke der Bundesstraße 13 zwischen dem Kreuz B 13/B 470 und der Munasiedlung bei Marktbergel durchgeführt werden.
Um eine zügige Bauabwicklung zu gewährleisten und die Verkehrsbeeinträchtigung so gering wie möglich zu halten, wird der Streckenabschnitt in drei Bauabschnitte aufgeteilt und für den öffentlichen Verkehr halbseitig gesperrt.
Die Maßnahme wird in folgende Bauabschnitte unterteilt:
BA1 „Steige Marktbergel“: Zufahrt NEA 43 bis über Munasiedlung Zufahrt „Siedlungsstraße“
BA2 „Ottenhofen“: Brücke über den Erlbach bei Ottenhofen bis zur Zufahrt NEA 43
BA3 „Munasiedling“: Nach Munasiedlung Zufahrt „Siedlungsstraße“ über die Munasiedlung Zufahrt „Frankenkaserne“ bis zum Deckenwechsel
Ein Plan zur Veranschaulichung können Sie unterhalb des Bildes über Aufklappen der blauen Leiste "Informationen und Unterlagen" einsehen.
Verkehrsführung:
Über alle Bauabschnitte wird der Verkehr von Uffenheim / Bad Windsheim kommend am Kreuz B 13 / B 470 über Endsee auf die St 2419 bei Reichelshofen geführt. Von dort verläuft die Umleitung über die St 2419 durch Steinsfeld nach Rothenburg/T. In Rothenburg/T. geht es über die St 2250 durch Colmberg bei Lehrberg wieder auf die B 13 Richtung Ansbach.
Der Verkehr von Ansbach her kommend verbleibt über alle Bauabschnitte auf der B13.
BA1 „Steige Marktbergel“
Während der halbseitigen Sperrung des BA1 „Steige Marktbergel“ ist ein Auffahren/Abfahren der NEA 43 teilweise möglich (Bauarbeiten in Fahrtrichtung Uffenheim mit Verschwenkung des Verkehrs auf die Gegenfahrbahn, Nein; Bauarbeiten in Fahrtrichtung AN, Ja (NEA 43 nach Ansbach ist nicht möglich!)).
Der Verkehr auf der NEA 43 von Marktbergel bzw. Westheim wird während der Zufahrtssperrung überörtlich (NEA 43 – Marktbergel – Burgbernheim – B 470; NEA 43 – Westheim - NEA39 –Ufersheim – Illesheim -B 470) umgeleitet.
BA2 „Ottenhofen“ + BA3 „Munasiedlung“
Durch die großräumige Streckentrennung des BA2 „Ottenhofen“ und des BA3 „Munasiedlung“ ist angedacht, dass beide Bauabschnitte zeitlich parallel laufen, um die komplette Bauzeit möglichst gering zu halten.
Beide Bauabschnitte sind wie im ersten Bauabschnitt unter Umleitung des Verkehrs in Fahrtrichtung Ansbach geplant.
Das Auffahren bzw. Abfahren der NEA 43 auf die B 13 in Richtung Uffenheim ist in diesem Zeitraum möglich, jedoch nicht in Fahrtrichtung Ansbach.
Ottenhofen wird in diesem Zeitraum ebenfalls temporär von der B 13 befahrbar sein (Bauarbeiten in Fahrtrichtung Ansbach, Nein; Bauarbeiten in Fahrtrichtung Uffenheim mit Verschwenkung des Verkehrs auf die Gegenfahrbahn, Ja (Ottenhofen nach Ansbach über die B 13 ist nicht möglich!).
Da im südlichen Bereich der Bundesstraße 13 zwischen Lehrberg und Oberdachstetten ebenfalls Sanierungsarbeiten anstehen und die Komplettdauer sowie die Mehrbelastungen auf den Umleitungsstrecken bei allen Maßnahmen so gering wie möglich gehalten werden sollen, werden diese beiden Maßnahmen gleichzeitig durchgeführt.
Das Staatliche Bauamt Ansbach bittet alle betroffenen Verkehrsteilnehmer sowie die Anlieger der betroffenen Umleitungsstrecken um Verständnis für die dringend erforderlichen Straßenbauarbeiten und die damit verbundenen Verkehrsbehinderungen.
Die Verkehrsfreigabe nach Abschluss der Bauarbeiten erfolgte am 07.11.2025.
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B 13, OBV Weidenbach-Heglau
Im August 2024 begannen die Bauarbeiten des Straßenbauprojekts auf der Staatsstraße
2220 in Triesdorf. Am 16. September 2024 wechselten die Bauarbeiten dann auf die B 13.
Nach insgesamt 14 Wochen Bauzeit hat die Baufirma Ende November 2024 die Arbeiten
genau nach Zeitplan abgeschlossen.
Die Maßnahme wurde in fünf Bauabschnitte, die jeweils unter Vollsperrung saniert wurden,
eingeteilt. Zwei der fünf Bauabschnitte wurden als Wochenend-/ Nachtbaustellen durchge-
führt. Dadurch konnten die Behinderungen für den Straßenverkehr und die Anlieger auf ein
Minimum reduziert werden.
Mit dieser Baumaßnahme wurden rund 1,1 km Staatsstraße und 6,3 km Bundesstraße er-
neuert. Die Gesamtkosten für den Freistaat Bayern belaufen sich auf rund 0,5 Mio. € wäh-
rend die Bundesrepublik Deutschland 2 Mio. € investierte. Zusätzlich hat die Stadt Merken-
dorf im Zuge dieser Maßnahme u.a. für die Sanierung der Neuseser Straße im Energie-
park, für punktuelle Kanalrohrbrüche und für Ausbesserungsarbeiten an Bordsteinen rund
0,2 Mio. € investiert.
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B 13, OBE OU Gräfenbuch
Das Staatliche Bauamt Ansbach führt zwischen dem 23. Juni und Mitte August eine Oberbauerneuerung auf der B 13 zwischen Gräfenbuch und Oberdachstetten durch. Neben der Sanierung der Fahrbahn wird außerdem im Rahmen des Projektes ein Parkplatz südlich Möckenau saniert.
Die Strecke der B 13 wird ab diesem Zeitpunkt zwischen Möckenau und Oberheßbach für 5 Wochen voll gesperrt.
Der B 13 Verkehr aus Norden wird bei Oberdachstetten über Anfelden, Unterfelden und Colmberg wieder auf die B 13 bei Lehrberg geleitet. Der Verkehr aus Süden wird bei Lehrberg über Colmberg, Unterfelden und Anfelden wieder auf die B 13 bei Oberdachstetten geleitet.
Die Verkehrsteilnehmer nach bzw. von Flachslanden werden über Oberdachstetten Richtung Uffenheim bzw. über Oberdachstetten und die Umleitungsstrecke nach Ansbach umgeleitet. Informationen über die Umleitungsstrecken entnehmen Sie bitte auch u. s. Verkehrskonzept.
Das Staatliche Bauamt Ansbach bittet alle betroffenen Verkehrsteilnehmer sowie die Anlieger der betroffenen Umleitungsstrecken um Verständnis für die dringend erforderlichen Straßenbauarbeiten und die damit verbundenen Verkehrsbehinderungen.
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B 13, Umbau AS Claffheim (2. Rampe)
Um die Verkehrssicherheit und die Verkehrsabwicklung am Knotenpunkt Claffheim deutlich zu verbessern, wird derzeit die Ergänzung einer neue Rampe geplant. Mit dieser Maßnahme wird das Linkseinbiegen Richtung Gunzenhausen künftig nicht mehr notwendig sein. Ziel ist es, den Verkehrsfluss zu optimieren, Staus zu reduzieren und die Sicherheit für alle Verkehrsteilnehmerinnen und -nehmer zu erhöhen. Das Projekt trägt dazu bei, den Verkehrsraum in der Region noch sicherer und effizienter zu gestalten.
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B 13, KA Oberbauerneuerung Ortsdurchfahrt Gollhofen
Die Gemeinde Gollhofen plant zusammen mit dem Amt für Ländliche Entwicklung Mittelfranken die Dorferneuerung für Gollhofen. Im Zuge dieser Maßnahme beteiligt sich das Staatliche Bauamt Ansbach mit dem Ausbau der Bundesstraße 13 im Ortsdurchfahrtsbereich.
Die Baudurchführung erfolgt ab dem 23. Juni 2025 bis vsl. Dezember 2026.
Das Umleitungsgesamtkonzept ist unten unter der Schaltfläche "Informationen und Unterlagen" abrufbar.
Das Staatliche Bauamt Ansbach bittet alle betroffenen Verkehrsteilnehmer sowie die Anlieger der betroffenen Umleitungsstrecken um Verständnis für die dringend erforderlichen Straßenbauarbeiten und die damit verbundenen Verkehrsbehinderungen.
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B 13, GRW Oberdachstetten - Gräfenbuch
Ausbau der Radwegachse entlang der B 13 – für mehr Sicherheit und Komfort im Alltag
Um die Radwegachse entlang der B 13 weiter zu stärken, plant das Staatliche Bauamt den nächsten Abschnitt zwischen Oberdachstetten und Gräfenbuch. Ziel ist es, diese Strecke nahtlos an das bestehende Wegenetz nach Ansbach anzuschließen und so den Alltagsradverkehr noch attraktiver und sicherer zu machen.
Gemeinsam für eine nachhaltige Mobilität – für mehr Radfahrer-Sicherheit und eine lebenswerte Region!
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B 13, GRW Rothenstein - Bauamtsgrenze
Mit dem Bau des Radweges entlang der B13 von der Bauamtsgrenze bis Rothenstein soll die fahrradfreundliche Infrastruktur, der in der bayerischen Verkehrspolitik eine hohe Priorität beigemessen wird, weiter ausgebaut werden. Durch diesen Lückenschluss wird die Verkehrssicherheit aufgrund der separaten Führung des Geh- und Radweges verbessert. Der Radweg wurde im September 2025 begonnen und soll bis Dezember fertig gestellt.
Die Maßnahme wird am Ortseingag mit halbseitiger Sperrung der Fahrbahn der Bundesstraße durchgeführt.
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B 13, OBE südlich Weißenburg (Serpentinen)
Das Staatliche Bauamt Ansbach realisiert eine grundlegende Erneuerung der Serpentinen in der Bundesstraße nördlich von Laubenthal. Im Bereich des Anstieges sind Verdrückungen und Ausbrüche in der Fahrbahn zu beseitigen. Im weiteren Verlauf der Bundesstraße soll die Fahrbahn auf rund 5 km Länge bis zum Parkplatz oberhalb von Weißenburg erneuert werden. Hierdurch sollen die im Laufe der Zeit aufgetretenden Schäden an der alten Decke beseitigt werden.
Bau: vorraussichtl. ab 2027
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B 13, Ausbau BAB A6 - nördl Merkendorf
Konzept zum verkehrsgerechten Ausbau der B13 mit Verbesserung der Verkehrssicherheit und Leistungsfähigkeit der freien Strecke und der Knotenpunkte.
Berücksichtigung des 6-streifigen Ausbaus der BAB A6 und einer möglichen Ortsumgehung Burgoberbach.
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B 13, Neubau LSA Welserstraße in Ansbach
Zur Beseitigung einer Unfallhäufungsstelle wird an der Einmündung der Welserstraße in die B 13 in der Stadt Ansbach eine Ampel errichtet.
Durch die Ampelanlage können auch Radfahrer und Fußgänger die B 13 leichter und sicherer queren.
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